我們都知道，豐田的混動發動機熱效率全球領先，可達41%，不過這一成績已被廣汽傳祺正式超越!

近日，廣汽傳祺正式宣布，其最新混動專用發動機最高有效熱突破44.14%，再次刷新紀錄，成為了國內外汽車發動機最高水平。

為更好地實現節油環保和強勁動力的統一，廣汽研究院對混動專用發動機進行迭代升級，基于廣汽GCCS燃燒控制專利技術，深度優化燃燒系統，并集成低溫冷卻EGR、能量損失控制等先進技術，不斷提升熱效率。

據了解，鉅浪混動基于廣汽集團13年混動技術積淀，通過自主研發與開放合作，擁有GMC雙電機串并聯混動系統及THS功率分流混動系統，該混動技術已經應用于新一代傳祺GS8、傳祺影酷以及即將推出的新一代傳祺M8身上。

之前，廣汽傳祺打造了油耗系列挑戰賽，包括“一箱油高難度測試”、“一箱油征服塔克拉瑪干無人區”、“鉅浪混動城市路況實測”三部曲。

其中，影酷、影豹的城市路況實測百公里油耗分別低至4.4L、3.7L，而在實際極限測試中，影酷混動更是做到了一箱油最長跑1711km，百公里油耗3.2L的成績。

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