如何花錢是一門學問，有人認為，“會過日子”就是一分錢掰成幾份花，能省一份就一份。其實不然，真正的“會過日子”，是每一分錢都能沖著更好生活的價值上去體現，省著花不如值得花。買車亦是如此，如果為了省錢而買最低配，那么用車體驗上就會有折扣，可能沒開幾天就會后悔當初為什么不買高一個配置的車型。而頂配車型雖然配置拉滿，但是有些功能的使用率又太低，錢花得也不太值，所以買一個配置折中、最值得花錢的的款型才是王道。那么，在8月份上市的高關注度新車當中，我們究竟該怎么選配置款型呢?今天就為大家解答這個問題。

星途凌云400T：兩驅星睿PRO版

星途凌云400T定位于中型大五座SUV，誕生自M3X火星架構PRO，在兼具“平臺柔性化”“平臺模塊化”“平臺通用化”三大特點的基礎上，相比老款車型做了63項產品技術和功能的升級革新，其中最主要的亮點在于搭載了星核動力2.0TGDI高功率發動機，最大功率261馬力，峰值扭矩400N·m，配合博格華納AWD智能四驅系統和彈射起步模式，百公里加速不到7秒，帶來更爽快的駕控性能。

從整個車系配置來看，兩驅星睿PRO版的性價比相當不錯，包括L2級自動駕駛輔助、無線充電、AR增強實景導航、前排座椅加熱/通風、全景天窗、360°全景影像、8揚聲器SONY音響、感應/電動后備廂、自適應遠近光LED大燈、內置行車記錄儀等，整體配置已經十分豪華了。當然，如果你追求極致的性價比，其實最低配星睿版也不錯，主動剎車、自適應巡航、全液晶儀表盤也有，不過少了前/后排頭部氣簾，對于這個價位來說，總讓人覺得差了點意思。

上汽大眾新帕薩特：330TSI精英版

帕薩特的大名不必過多贅述，時至今日，它依然是B級轎車中知名度最高、最受認可的車型。新款帕薩特在動力上并沒有變化，依然提供1.4T+7速干式雙離合和2.0T高/低功率+7速濕式雙離合的動力組合，在性能和油耗上都有不錯的表現。而新車最大的變化在于造型一改往日的商務成熟風，變得更年輕時尚，此外，車機也更智能，是首款搭載MOS智慧車聯系統的上汽大眾車型。

從配置來看，330TSI精英版的性價比最高，首先是動力系統升級為2.0T+7速濕式雙離合，耐用性比280TSI更高，此外，全景天窗、主動剎車、全速自適應巡航、全液晶儀表盤、老板鍵、車載空氣凈化器、后排獨立空調、LED自動大燈、Carpla/Carlife手機映射等均有配備。而更高配置的豪華版雖然多了L2級自動駕駛輔助、10色氛圍燈、無線充電等配置，但是價格貴了1.9萬元，性價比遜于精英版。

吉利第四代帝豪：尊貴型

如果說豐田卡羅拉是全球最具代表性的A級家轎，那么最具代表性的國產A級家轎非吉利帝豪莫屬，上市12年來，吉利帝豪家族累計收獲了325萬用戶，蟬聯9年中國品牌轎車銷冠。而全新第四代帝豪作為首款誕生于BMA架構的轎車，其在造型、空間、品質、科技、安全等多方面進階，將帶來更好的用車體驗，堪稱6-8萬元級別質價比最高、科技感最強的轎車。

從配置來看，吉利第四代帝豪尊貴型是車系中最值得買的那個，其配備了胎壓顯示、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、內置行車記錄儀、全液晶儀表、車聯網、LED自動大燈、胎壓顯示等，此外還配有360°全景影像、上帝之眼540°透明底盤，能夠幫助駕駛者尤其是新手司機應對停車難的問題。如果對安全性有更高的要求，那就購買頂配旗艦型，配置上主要多了前/后排側氣囊，以及前/后排頭部氣簾，其他方面則無太大變化。

比亞迪海豚：自由版

不同于比亞迪“秦漢唐元宋”等王朝系列的Dragon Face設計，海豚采用了全新的海洋元素理念，外觀輪廓圓潤飽滿，活力十足，并且大膽的色彩創意和巧妙的內外色彩組合形式，更加時尚個性。此外，2700mm的超長軸距和純電車天生的布局優勢，帶來了堪比B級車的舒適大空間，而深度集成八合一電動力總成和熱泵系統，配合電池包冷媒直冷直熱技術，將為海豚的冬季續駛里程帶來20%的提升，冬季出行更無憂。

具體配置上，售價10.38萬元的自由版最值得購買，其配備了6個安全氣囊、胎壓報警、360°全景影像、藍牙/NFC鑰匙、遠程啟動、12.8英寸自適應旋轉大屏、車聯網、LED自動大燈、后視鏡加熱、VTOL移動電站、定速巡航、遙控駕駛等多項配置，并且續航里程相比最低配多了104km，達到405km，還支持0.5小時快充，不僅能滿足市區日常上下班通勤代步，到周邊郊區景點游玩也不是問題。

汽車渝評

以上便是給大家的具體車型選擇建議，如果你也對星途凌云400T、上汽大眾新帕薩特、吉利第四代帝豪、比亞迪海豚感興趣，不妨去4S店試乘試駕，實際體驗一下動態性能，如果看上眼了那就果斷下手吧。(趙廣)

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