中工網訊 2019日內瓦車展于3月5號正式開幕。此次車展上，多款概念車發布。

本田TOMO概念車亮相

本田TOMO概念車定位于純電動微型皮卡，以“未來六年年輕人理想的交通工具”為設計理念，由本田和都靈Istituto Europeo di Design設計公司合作完成。

外觀上，新車基本延續本田此前發布的Urban EV概念車的外觀風格，車身圓潤小巧，顯得十分可愛。新車采用幾乎全封閉式的設計，車身由流暢的曲面和線條構成，視覺效果富有未來感。整體風格十分簡潔，前臉由帶有橫置燈帶的圓形LED頭燈和黑色面板組成。

新車的內飾設計將是“簡單而友好”的，同時將在擋風玻璃上加入HUD抬頭顯示功能。本田研發設計部總經理Taku Kono表示：“在本田設計公司，我們一直致力于創造一種能夠反映我們品牌理念的設計，并為用戶提供樂趣和自由移動的體驗。”

Piech Mark Zero純電概念發布

該車是由Piëch Automotive公司開發的純電動概念車，外形采用了經典的GT跑車設計，在WLTP標準下可達到500公里的最大續航里程。

外觀上，盡管以純電動作為動力的Piëch Mark Zero并沒有配備傳統的內燃機，但新車依舊擁有較長的車頭。新車以簡潔而圓潤的風格作為整體設計語言，同時前臉部分橢圓形的頭燈和前格柵顯得相得益彰。而在前臉下方，新車還設置了一塊具有空氣動力學效應的前唇，為新車整體增添了一份戰斗感。

公司創始人安頓•皮耶希聲稱該車在WLTP測試周期內的最大續航里程約為500公里，同時由于該車采用風冷電池組，所以其車身質量將小于1800公斤。而且新車將具備能量回收系統以及快充功能。動力方面，新車前橋將搭載一臺電機，后橋將搭載兩臺電機，鋰離子電池位于中央通道中(電動機正上方的后部)。

smart forease+概念車發布

本屆日內瓦車展上，smart發布了smart forease+概念車，它可以看作是去年發布的forease的升級車型，新車在forease的基礎上增加了可拆卸的亮橙色軟頂，并采用了鴨尾樣式的擾流板設計。

smart forease是smart在2018年巴黎車展期間為了慶祝品牌成立20周年而推出的一款電動概念車，封閉式格柵、個性的LED頭燈為該車營造了未來科技感。此次亮相的smart forease+概念車可以說是它的升級車型，新車在forease基礎上增加了亮橙色的軟頂，該軟頂可通過后部兩個夾子輕松拆卸，并在全身加入橘黃色點綴。

為了配合外觀，新車的內部也采用橘黃色和黑色的配色。材質上則使用了Nappa皮革和超細纖維打造。車輛內部采用大量圓角設計，并放棄了閉合式的方向盤，中控屏上方的兩個圓形液晶屏可以算得上是亮點所在，造型很像是卡通人物的兩個眼睛。

拉貢達全新概念車首發

2019日內瓦車展上，阿斯頓·馬丁旗下的拉共達品牌發布了All-Terrain Concept車型，意為“全地形概念車”。

該概念車的前臉頗有阿斯頓·馬丁的風味，倒梯形的前臉截面搭配起上下兩個進氣格柵，詮釋端莊與優雅的完美融合。

動力方面，新車采用了純電設定，并在地板下方布置了薄型電池組。

Vanquish Vision概念車發布

新車是繼戰神Valkyrie、 Valkyrie AMR Pro和AM-RB003之后的第四款中置發動機超級跑車，預計將于2022年量產。據官方介紹，Vanquish Vision也將成為阿斯頓·馬丁“第二個百年”計劃的代表車型，并將會是四款中置發動機超級跑車中的首款量產車型。

Vanquish Vision概念車在阿斯頓·馬丁的英國總部Gaydon打造，眾所周知其細分市場一直以來都是意大利超級跑車的天下，市場競爭十分激烈。因而再次身披阿斯頓·馬丁旗艦量產車型的戰袍，并保留其標志性名字：Vanquish，這也表明了其積極參與市場競爭的信心。

Vanquish Vision的量產版車型將和AM-RB 003一樣，搭載阿斯頓·馬丁全新的雙渦輪增壓V6發動機，只不過在AM-RB 003上，該發動機將會以混合動力渦輪增壓的形式存在，有關發動機的更多技術細節和參數，此次車展上廠家暫時還沒有公布 。

標簽： 日內瓦 車展 概念車