中新網(wǎng)1月8日電 在7日舉行的Honda 2019新年媒體大會上，Honda發(fā)布了為實現(xiàn)充滿樂趣的“FUNTEC WORLD”而正在推進(jìn)的各項舉措，并重點介紹了以ICV(Intelligent Connected Vehicle)為中心的技術(shù)升級規(guī)劃。Honda宣布，第二代Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))系統(tǒng)將于今年投入應(yīng)用。據(jù)了解，第二代Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))系統(tǒng)強化了實時擁堵信息等在內(nèi)的導(dǎo)航功能，還可以根據(jù)智能語音識別進(jìn)行系統(tǒng)操控、通過支付寶進(jìn)行在線電子支付等，此外，搭載第二代Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))系統(tǒng)的車輛之間還可以相互進(jìn)行位置共享。

Honda執(zhí)行董事兼中國本部長水野泰秀表示：Honda的所有技術(shù)都是為了實現(xiàn)顧客的“FUN”而存在。為與時代同行，Honda將不斷提升技術(shù)、夯實基礎(chǔ)，通過與志同道合的合作伙伴開展協(xié)同創(chuàng)新，發(fā)揮中國獨有的創(chuàng)意與智慧，實現(xiàn)“FUNTEC WORLD”。

2018年是Honda在中國啟動整車生產(chǎn)的第20周年，截至2018年5月，Honda在中國的汽車?yán)塾嬩N量突破1000萬輛。2018年，包括廣受好評的全新第十代雅閣(ACCORD)、全新凌派(CRIDER)，以及思域(CIVIC)在內(nèi)，年銷量突破10萬輛以上的車型達(dá)到7款。其中思域(CIVIC)成為Honda中國首款年銷量超過20萬輛的車型。2018年，Honda中國終端銷量達(dá)到了143萬輛，與上年度基本持平。

在營銷領(lǐng)域，廣汽Honda和東風(fēng)Honda都取得良好進(jìn)展。廣汽Honda執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡介紹說，2018年廣汽Honda在營銷上精耕細(xì)作，懂車更懂年輕人，打造了一個更年輕、更會玩、更時尚的廣汽Honda。

東風(fēng)Honda執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷介紹說，2018年7月東風(fēng)Honda在上海發(fā)布了“更科技、更時尚、更自如”的全新品牌主張，宣告了東風(fēng)Honda品牌的全面升級。在持續(xù)傳播年輕運動的基礎(chǔ)上，以先進(jìn)科技為核心，努力打造更時尚的東風(fēng)Honda品牌形象。為了更好地滿足消費者對于個性化與高品質(zhì)產(chǎn)品的追求，2018年，東風(fēng)Honda不斷提升產(chǎn)品實力，持續(xù)豐富產(chǎn)品陣容。

在摩托車事業(yè)領(lǐng)域，Honda為中國帶來了包括全新旗艦車型“Gold Wing”在內(nèi)的多款新產(chǎn)品，還擴大完善了Honda DreamWing的銷售渠道。可靠性和操控性更加強化的全新一代船外機旗艦“BF250D”上市，使Honda中國通用產(chǎn)品領(lǐng)域的陣容進(jìn)一步強大。另外，HondaJet的中國運營基地也于2018年在廣州正式啟動。

作為ICV的核心技術(shù)之一，Honda今后將不斷升級車載智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)Honda CONNECT，下一步將在系統(tǒng)中導(dǎo)入AI個人輔助功能，通過語音交互，實現(xiàn)車輛與生活的無縫連接。此外，還將在系統(tǒng)中集成車輛遠(yuǎn)程控制功能。未來可以通過Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))系統(tǒng)“與智能手機”、“與家居生活”無縫連接，還可以通過OTA(Over The Air)實現(xiàn)系統(tǒng)升級。

大會上，本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司兼本田技研科技(中國)有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理長谷川祐介介紹了Honda為擴大移動和生活的“FUN”，實現(xiàn)“FUNTEC WORLD”而正在推進(jìn)的技術(shù)升級規(guī)劃以及多項獨具特色的舉措。

在電動化方面，Honda以“截至2025年在中國投放20款以上電動化車型”為中期目標(biāo)，持續(xù)擴充電動化產(chǎn)品陣容。在電動車領(lǐng)域，繼“理念VE-1”之后，作為SPORT EV系列的第二款車型，今年東風(fēng)Honda也將推出與本田技研科技(中國)有限公司合作開發(fā)的電動車。

在混合動力車型方面，Honda今后將進(jìn)一步擴大以全球最高效率著稱的雙電機混合動力系統(tǒng)“i-MMD”的搭載車型。同時，以該系統(tǒng)為基礎(chǔ)開發(fā)的“無限接近電動車”的插電式混合動力系統(tǒng)也將于明年導(dǎo)入中國。

長谷川祐介著重介紹了Honda在ICV領(lǐng)域的技術(shù)規(guī)劃，在自動駕駛技術(shù)的研發(fā)領(lǐng)域，作為安全駕駛輔助系統(tǒng)“Honda SENSING”的升級版，Honda目前正在研發(fā)可以針對各種復(fù)雜路況提供安全駕駛輔助的“全方位ADAS”系統(tǒng)，并將于明年針對中國實際路況進(jìn)行道路行駛測試，以期盡快搭載。

作為ICV的核心技術(shù)之一，Honda今后將不斷升級車載智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)Honda CONNECT，下一步將在系統(tǒng)中導(dǎo)入AI個人輔助功能，通過語音交互，實現(xiàn)車輛與生活的無縫連接。此外，還將在系統(tǒng)中集成車輛遠(yuǎn)程控制功能。未來可以通過Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))系統(tǒng)“與智能手機”、“與家居生活”無縫連接，還可以通過OTA(Over The Air)實現(xiàn)系統(tǒng)升級。

從今年開始，第二代Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))系統(tǒng)將在新產(chǎn)品中應(yīng)用。該系統(tǒng)強化了實時擁堵信息等在內(nèi)的導(dǎo)航功能，此外，還可以根據(jù)智能語音識別進(jìn)行系統(tǒng)控制、通過支付寶進(jìn)行在線電子支付等，車主坐在車?yán)锛纯奢p松支付停車費。另外，搭載第二代Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))系統(tǒng)的車輛相互之間還可以進(jìn)行位置共享。

除技術(shù)升級外，Honda正在推進(jìn)的多項舉措。Honda Walking Assist(Honda步行輔助)是一款為輔助因年長或疾病而行走困難的人提升康復(fù)能力的裝置。在中國，Honda從去年開始與部分醫(yī)院及康復(fù)機構(gòu)開展合作，正在探討Honda Walking Assist(Honda步行輔助)在中國的實用可行性。

由Honda中國開發(fā)的電動滑板車“Transcooter”小巧便捷也可輕松折疊收納于電動車后備箱內(nèi)，可以從車內(nèi)充電，同時還能通過手機APP進(jìn)行速度切換、電子鎖、電池監(jiān)控及故障提示等。

為加速擴大移動和生活的樂趣，Honda從去年開始啟動了“Honda Xcelerator China”項目。作為“Honda Xcelerator China”項目的成果之一，數(shù)字氣味技術(shù)“氣味王國”將從即日起應(yīng)用于Honda出資參與的睿馳達(dá)公司的汽車共享服務(wù)中，為移動出行帶來新體驗。

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