(資料圖片僅供參考)

新勢力造車的高光表現，讓豪華品牌也星光黯淡，所以很多人會更加期待它們下一代車型的到來。就在昨天，寶馬正式發布了全新寶馬i5(圖片)的官圖，同步還將推出它的5系燃油版本，據悉，新款車型將于24年1月正式發布。

外觀方面，前臉部分依然是家族化雙腎格柵的設計，不過大燈不再是開眼角的設計，并且兩者輪廓都更加立體化；下部依然是M運動套件，牌照兩側增加了類似獠牙的金色啞光裝飾，這個小心思在中網、后視鏡、輪轂、后杠等位置也有體現，進一步營造出奢華運動的感覺。

從側面來看，由于是發動機縱置布局，所以尾部看上去比較緊湊，有種蓄勢待發的感覺；按照慣例，引入國內的依然是長軸距版本，具體車身參數廠家還沒有公布，預計車長超5.2米，軸距約3.1米，同級看更加是獨一檔的存在。其它則主要是細節的刷新，換裝了復古的內掏式門把手，C柱增加了“5”字樣呼吸燈，也都是討好年輕人的設計。

尾部的設計相比車頭同樣張力十足，換裝了修長的尾燈組，同時棱角更加銳利，雖然是一款新能源車型，但是同樣保留了賽車式的擴散器造型，看起來很醒目，張揚但不違和。

再打開車門看下，中控布局在家族其它車型上已經有了一定預演，不說評分多么夸張，好歹也算是豪華且科技的類型。配備了12.3英寸+14.9英寸一體式曲面屏，很多花里胡哨的實體鍵都被省略了，再配上門板和中控臺多處頗具運動感的氛圍燈，還是給人不錯的新鮮感的。

座椅用料更加考究，采用捻縫工藝，紋理頗具中國古典主義韻味，要說后排最大的亮點當屬31英寸8K分辨率吸頂娛樂屏了，據悉，該配置也是國產長軸距版專享，也足可見寶馬對中國市場的重視程度。

據悉，全新寶馬5系(圖片|配置|詢價)將會推出燃油和新能源多個動力版本，具體到當前的純電版本，提供有單電機后驅和雙電機四驅可選，官方百公里加速時間最快為3.8秒。

標簽：