停機(jī)坪上的順豐全貨機(jī)機(jī)翼猶如大鵬展翅。
來賓共同觀看大屏幕,見證順豐全貨機(jī)從花湖機(jī)場起飛。
(資料圖)
來賓與機(jī)組人員合影留念。
梁湖映日春風(fēng)暖,最美人間四月天。2023年4月的第一天。亞洲首座、中國唯一的航空貨運樞紐——鄂州花湖機(jī)場開通首條國際貨運航線。
打開內(nèi)陸“空中出海口”
1日6時10分,伴著朝霞與晨曦,貼有“HELLOWORLD”紅色標(biāo)簽的貨物,正通過升降機(jī)緩緩運送至編號為順豐B-2422的機(jī)艙內(nèi)。當(dāng)天,全貨機(jī)裝載的105噸來自全國各地的貨物,11時從鄂州花湖機(jī)場出發(fā),經(jīng)過12小時、近萬公里的飛行之后,抵達(dá)比利時列日機(jī)場,再通過水陸交通網(wǎng)分別送到客戶手中。
這標(biāo)志著鄂州花湖機(jī)場首條國際貨運航線“鄂州花湖—比利時列日”正式開通。
4月1日的“鄂州花湖—比利時列日”航線運輸貨物包括普貨、跨境電商、快件等。首班航班在當(dāng)日23時到達(dá)列日機(jī)場,完成卸貨和裝貨后返程,于2日12時回到鄂州花湖機(jī)場。該航線計劃每周運行2班,預(yù)期可為中歐之間貨物流通提供超過400噸的航空運力,將為中歐經(jīng)貿(mào)往來搭建一條安全、高效的航空物流通道。
據(jù)了解,列日機(jī)場主要用于貨運航空,是比利時最大的貨運機(jī)場,同時也是歐洲第八大貨運機(jī)場,承載著歐洲66%的空中貨物運輸。
地勤人員向飛機(jī)揮手,貨機(jī)開始滑出停機(jī)坪。
“九省通衢”加速邁向“五洲通衢”
“鄂州花湖—比利時列日”航線是鄂州花湖機(jī)場開通的第一條國際貨運航線,也是自開通鄂州至深圳、上海之后的第三條貨運航線。此次國際貨運航線的開通,是花湖機(jī)場著力建設(shè)國際一流航空貨運樞紐的關(guān)鍵一步,是湖北構(gòu)建“空中出海口”、加速融入國內(nèi)國際“雙循環(huán)”關(guān)鍵一筆。
2022年7月17日,隨著首架貨運飛機(jī)順利著陸、穿過“水門”,標(biāo)志著全球第四、亞洲最大的專業(yè)貨運樞紐機(jī)場——鄂州花湖機(jī)場正式開航投運,湖北國際物流核心樞紐加速成型。
短短8個月的時間,先后組織開通鄂州至北京、上海、廣州、廈門、昆明、成都等15個城市的11條客運航線。常態(tài)化運行鄂州至深圳、上海的全貨機(jī)航線。截至3月31日,機(jī)場安全保障航班起降1794架次,完成旅客吞吐量8.58萬人次,貨郵吞吐量161.7噸。
鄂州花湖機(jī)場實現(xiàn)了從“飛起來”到“飛出去”的華美蝶變,自此邁向國際舞臺。“這不僅意味著‘花湖機(jī)場’將升級為‘花湖國際機(jī)場’,而且標(biāo)志著湖北正從‘九省通衢’加速邁向‘五洲通衢’。”湖北國際物流機(jī)場有限公司董事長羅國偉表示。
據(jù)悉,預(yù)計在年底前,鄂州花湖機(jī)場將開通40條國內(nèi)貨運航線,4-6條國際貨運航線,初步形成“一夜達(dá)全國,隔日連世界”的快貨物流圈格局。
機(jī)組人員通過邊檢通道。
“智慧海關(guān)”助力“貨到花湖快”
為保障此次航線的順利進(jìn)行,花湖機(jī)場邊檢站提前掌握航班時刻和機(jī)組人員等情況,加強(qiáng)與駐地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制、海關(guān)檢疫等部門合作,明確執(zhí)勤防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)場查驗規(guī)程和管控措施等事項,為5名機(jī)組人員快速辦理了邊檢通關(guān)手續(xù)。
與人員一樣,貨物進(jìn)出境也要經(jīng)過海關(guān)監(jiān)管。在國際貨站旁,有個2800平方米的海關(guān)作業(yè)區(qū),可以對系統(tǒng)布控的貨物進(jìn)行查驗,檢查品名、規(guī)格、型號、數(shù)量、夾藏等。記者親測,貨物在鄂州花湖機(jī)場通關(guān)就是一個字:快!從到達(dá)國際貨站到進(jìn)庫,用時不到20分鐘。
據(jù)了解,去年12月29日,鄂州花湖機(jī)場國際貨站通過海關(guān)驗收并正式封關(guān);今年1月,國家口岸辦正式批準(zhǔn)鄂州花湖機(jī)場航空口岸臨時開放,允許開展國際貨運業(yè)務(wù)。武漢海關(guān)馬不停蹄、緊鑼密鼓投入首條國際航線開航的籌備中,圍繞業(yè)務(wù)需要細(xì)化100余項工作任務(wù),逐一對賬銷號。模擬各類通關(guān)場景,開展系統(tǒng)全流程測試100余單,開展機(jī)組人員進(jìn)出境、進(jìn)出口貨物查驗、轉(zhuǎn)關(guān)車輛監(jiān)管等實戰(zhàn)演練10余次,確保軟件、硬件、作業(yè)流程暢通。
地服人員正在緊張裝載貨物。
與此同時,作為花湖機(jī)場貨運核心設(shè)施,順豐轉(zhuǎn)運中心正處于緊張的測試中,年內(nèi)將正式投入使用。順豐航空鄂州基地已于4月1日正式啟用,后續(xù)將為順豐航空和其他航司提供全方位服務(wù)。隨著機(jī)場內(nèi)貨運設(shè)施及其配套逐漸完善,花湖機(jī)場正加快邁出國際化的步伐,以打造國際一流的航空貨運樞紐為目標(biāo),持續(xù)發(fā)揮門戶功能、規(guī)模效應(yīng),彰顯航空物流服務(wù)的經(jīng)濟(jì)與社會價值。
不僅如此,鄂州花湖機(jī)場和武漢天河機(jī)場之間打通了物流通道,實現(xiàn)了兩個機(jī)場之間“共享航線、共享航班時刻、共享監(jiān)管資源”的“雙樞紐”模式。
“海關(guān)安排專人指導(dǎo)我們做好航線、航空器備案等工作,實行7×24小時預(yù)約通關(guān),并為我們量身定制監(jiān)管方案,保障貨到即查、即查即放。在提高通關(guān)效率的同時,幫助我們大幅節(jié)省了運營成本,為首條航線順利通航提供了有力支持。”順豐集團(tuán)鄂州樞紐關(guān)務(wù)部負(fù)責(zé)人徐銘艷說。
文/全媒體記者 張兮 劉琴 圖/全媒體記者 胡戰(zhàn)軍 葉雁翅
編輯:談聽
標(biāo)簽: