我們大家都知道，現(xiàn)在外賣行業(yè)是非常景氣的，很多人都會選擇去送外賣，那么我們在這里便要了解一下四成新增騎手是制造業(yè)工人轉(zhuǎn)行？外賣員差評有什么懲罰？

四成新增騎手是制造業(yè)工人轉(zhuǎn)行

人社部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計到2025年，我國制造業(yè)10大重點(diǎn)領(lǐng)域人才需求缺口將近3000萬人。年輕人不愿進(jìn)工廠，更青睞互聯(lián)網(wǎng)大廠及送外賣。某平臺曾公布數(shù)據(jù)：疫情期間兩個月內(nèi)新增騎手58萬人，其中40%來自制造業(yè)工人。傳統(tǒng)制造業(yè)要及時進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，在用工環(huán)境、管理、待遇方面也需要提升。

外賣員差評有什么懲罰

對于外賣小哥來說，給騎手差評肯定會扣騎手錢，扣款多少是根據(jù)具體情況來。一般來說如果是騎手服務(wù)態(tài)度差，配送質(zhì)量差會扣款50-200，并停工一天。一般專送的外賣配送員超時是沒有懲罰的(前提是顧客沒打差評)，但是一個差評扣2元到100元不等。而眾包的外賣差評不會扣錢，但是差評太多會被封號，反而超時會扣錢，一般超時后在一個時段內(nèi)送達(dá)將扣除一半配送費(fèi)。如果因為外賣騎手的原因?qū)е骂櫩屯瞬停敲打T手要被扣除所有配送費(fèi)和賠償商家的餐品價。

外賣員是自己接單還是平臺分配

外賣騎手是平臺自動分配訂單，有時候是接一送一，如果單多就會一次送幾單，送外賣流程如下：買家在商戶下單，商家接單進(jìn)入下一流程，商家接單這個步驟就會有一個預(yù)計送達(dá)時間了，一般是40分鐘左右。商家接單的同時，美團(tuán)平臺就會自動分配給附近的外賣騎手。送餐小哥接單，前往商家，這時候你手機(jī)上顯示就是已接單，正在前往商家了。到店取貨，有時候可能是飯口高峰，訂的餐還沒出來，那么送餐小哥就要等。送餐小哥取餐后就給用戶送過去。最后收貨，評價，整體就算完事了。

外賣員是黃碼怎么辦

只有綠碼是安全的，外賣員要接觸很多人的，建議在家隔離，不要出門，等星號消失了再出門。健康碼變成黃碼起到一個警示的作用，從安全的角度來說，最好不要上班，如果當(dāng)?shù)貨]有黃碼人員不能上班的要求的話，而且健康碼黃碼人員沒有任何感染新冠病毒的癥狀，在做好個人防護(hù)的條件下，是可以上班的，但是上班也有要求，只能在工作和居住地兩點(diǎn)一線進(jìn)出，出行需要避免乘坐公共交通工具、避免進(jìn)入人群聚集的公共場所，另外，健康碼黃碼人員在工作地應(yīng)佩戴好口罩，盡量減少和同事的接觸，不要參加聚集性的會議培訓(xùn)。

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