我們大家都知道，最近網絡上飛機墜毀的事情引得很多人的關注，并且搜救到現在還沒有發現幸存者，那么我們便要了解一下乘客家屬:姐姐姐夫帶女兒乘機看病？飛機墜毀會有遺體嗎？

乘客家屬:姐姐姐夫帶女兒乘機看病

3月22日晚，一位年輕人向我們表示，希望媒體能真實報道他們家的事，讓姐姐一家三口能被社會看到。我是MU5735航班乘客的家屬。我的姐姐谷函宇26歲，姐夫郭增強28歲，他們的女兒郭予沫1歲半，一家三口都乘坐了MU5735航班。我希望，媒體能夠真實報道我們家的情況，有媒體報道了航班上有6名親屬同行，乘客中年齡最小的十幾歲，我也想讓姐姐一家三口能被社會看到。我們是云南省玉溪市紅塔區人。爸爸得知飛機出事的消息，當場就暈倒了，幾分鐘后才醒過來。我們家人3天沒合眼了，都想盡快要一個結果，知道他們的情況。3月21號上午11點多，臨上飛機前，我姐還給我媽拍了登機牌照片，照片里也有我外甥女。她還給我媽發了兩段視頻，一段視頻里，外甥女在候機廳里蹦蹦跳跳。另一段視頻里，外甥女被口罩遮住眼睛，我姐夫幫她往下拉口罩，我姐咯吱笑。

飛機墜毀會有遺體嗎

如果是空中解體的飛機，搜救過程中還能發現遺體，但是地面墜機的空難，搜救人員往往很難尋找遇難者遺體。比如埃及空難者沒有找到一具遇難者遺體，家屬只能用燒焦的土壤代替遇難者遺體下葬。首先，飛機墜落地面的沖擊力相當于小小的人體面積上承受二十噸的鐵塊的撞擊，人的肉體根本無法承受這種沖擊力，結果自然不言而喻。其次，在飛機急速墜落的過程中，大部分乘客會聽從機組人員指示，按照應急預案扣好安全帶。飛機墜落后，航空燃料的急速燃燒劇烈釋放動能。如果此時還有幸存者，高密度和高毒性的煙塵會導致昏迷，然后在高達一千一百度的高溫下迅速氣化。原理類似于火化爐的運作，但航空燃料的燃燒效率遠勝于普通煤油。除了耐高溫的飛機發動機，基本上沒有什么物體可以在航空燃料的高溫中存留。

飛機黑匣子有幾個

航空器上一般有飛行數據記錄器和駕駛艙語音記錄器兩個黑匣子。據資深機長陳建國介紹，“通常說的黑匣子，包括飛機上語音記錄器（CVR）和飛行數據記錄儀（FDR），黑匣子是橙紅色，并不是黑的，鮮艷的顏色是為了方便搜尋。”CVR可以在不同的通道分別記錄所有3個音頻控制面板上的耳機、麥克風和駕駛艙環境內的聲音，記錄器位置在后貨艙。記錄儀從第一次發動機滑油壓力升起開始，使用 120分鐘或者 30分鐘的連續循環錄音帶錄音，直到最后一臺發動機關車五分鐘后結束。調查組需要聽取飛行員之間有沒有針對飛機的異常進行交流，獲取相關證據。FDR則位于后廚房天花板上方。據光明網報道，FDR能將飛機的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林威治時間，還有飛機系統工作狀況和發動機工作參數等飛行參數都記錄下來。

飛機的黑匣子有多大

“黑匣子”（英文俗語：black box）是飛機專用的電子記錄設備之一，黑匣子有兩個，為駕駛艙話音記錄器(Cockpit Voice Recorder)和飛行數據記錄器(Flight Data Recorder)。飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有傳感器與之相連。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的語音對話和兩小時的飛行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時間，還有飛機系統工作狀況和發動機工作參數等飛行參數都記錄下來，需要時把所記錄的內容解碼，供飛行實驗、事故分析之用。

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