前兩天像是還在過夏天的,而現(xiàn)在就像是在過冬了,聽說北京等6個(gè)省份的部分地區(qū)會(huì)有大雪甚至是暴雪的,我們來看看具體情況!在下雪的時(shí)候會(huì)不會(huì)影響到手機(jī)信號(hào)的?
3月18日電 據(jù)中央氣象臺(tái)網(wǎng)站消息,中央氣象臺(tái)3月18日6時(shí)繼續(xù)發(fā)布暴雪藍(lán)色預(yù)警:預(yù)計(jì)3月18日8時(shí)至19日8時(shí),新疆北部、內(nèi)蒙古中部偏南地區(qū)、山西東北部、河北北部、北京北部山區(qū)和遼寧東南部等地的部分地區(qū)有大雪,局地暴雪(10~18毫米)。上述地區(qū)新增積雪深度3~8厘米,局地可超過12厘米。
下雪會(huì)在一定程度上影響移動(dòng)手機(jī)的信號(hào)。
基本可以排除地球磁場(chǎng)的問題。手機(jī)采用的是900MHz、1800MHz、1900MHz的載波頻率,屬于微波波段,傳輸路徑的物理特性對(duì)接收質(zhì)量影響比較大。
由于蜂窩分布的基站,中繼信號(hào)強(qiáng)度不變,信號(hào)傳播路徑基本就是地面高度(不超過2000米),所以雨雪對(duì)信號(hào)傳播有影響,而由于磁場(chǎng)變化造成的高空電離層變化影響就極小了。
下雪會(huì)影響飛機(jī)起飛,至于影響程度要看雪的大小、厚度、結(jié)冰程度等具體情況。飛機(jī)的飛行主要分為起飛爬升,航路巡航飛行和進(jìn)近著陸三個(gè)階段。風(fēng)雪天氣的到來,對(duì)這三個(gè)階段都會(huì)造成不同程度的影響。雪天對(duì)于航路巡航階段的飛行影響最小,但是積雪,結(jié)冰會(huì)嚴(yán)重危及飛機(jī)起降階段的安全。這兩個(gè)階段里,飛機(jī)的飛行高度低,飛行速度慢,機(jī)動(dòng)性差,受影響最大。
視情況而定。下雪要不要打傘主要看雪的含水程度,通常分為“干雪”和“濕雪”,因北方冬季氣溫通常在0℃以下,雪不會(huì)融化,即“干雪”不用打傘,雪花落在身上不會(huì)打濕衣服,拍打即可去除;而南方冬季平均氣溫均在0℃以上,降落下來的雪花會(huì)有些融化,即“濕雪”,有時(shí)可能是雨夾雪,能將衣服打濕,故需要打傘。
標(biāo)簽: