10號(hào)線二期第一批次15列電客車順利到段并完成卸車。
1月31日,成都地鐵10號(hào)線二期第一批次共15列電客車順利到段并完成卸車,標(biāo)志著地鐵10號(hào)線二期工程進(jìn)入運(yùn)營(yíng)籌備關(guān)鍵階段。
作為10號(hào)線一期延伸線,成都軌道交通10號(hào)線二期工程全長(zhǎng)27公里,共設(shè)車站10座,其中地下站5座,高架站5座,車輛段1座。10號(hào)線二期從已運(yùn)營(yíng)的10號(hào)線一期雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓站出發(fā),串聯(lián)紅牌樓商圈、雙流機(jī)場(chǎng)、雙流西客運(yùn)樞紐、勝利鎮(zhèn)、花源新城、花橋新城至新津主城區(qū),是一條集市域快線與機(jī)場(chǎng)專線功能為一體的復(fù)合功能線,是成都市優(yōu)化城市空間布局、實(shí)施“南拓”戰(zhàn)略的重要一環(huán)。
10號(hào)線二期總配車數(shù)達(dá)40列
新車車廂可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)光
1月31日,隨著11026車最后一節(jié)車廂在成都地鐵板橋車輛段平穩(wěn)落地,標(biāo)志著10號(hào)線二期電客車首批新車到段接車順利完成。據(jù)悉,10號(hào)線二期工程配車40列,首批15列車完成到段卸車。成都地鐵將按計(jì)劃對(duì)新到段列車開展靜、動(dòng)態(tài)調(diào)試以及國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目,直至達(dá)到載客試運(yùn)營(yíng)條件。
“10號(hào)線二期配屬列車技術(shù)規(guī)格與既有10號(hào)線一期基本一致,為4動(dòng)2拖6輛A型車編組形式,列車最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速100公里”成都地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司新線部副部長(zhǎng)曾建介紹,列車采用盤形制動(dòng),座椅沿用縱橫布置方式,并在擋風(fēng)玻璃處增設(shè)腰靠,可為乘客提供更加舒適的乘車體驗(yàn);采用LCD長(zhǎng)條屏,動(dòng)態(tài)顯示列車到站及開關(guān)門信息,同時(shí)設(shè)置門區(qū)動(dòng)態(tài)電子地圖,為乘客掌握站點(diǎn)信息和換乘信息提供了便利。
與10號(hào)線一期列車不同的是,10號(hào)線二期車輛首次采用國(guó)產(chǎn)化高頻輔助電源系統(tǒng),較常規(guī)工頻輔助電源系統(tǒng)設(shè)備體積更小、重量更輕、效率更高;采用鋁合金全焊接牽引梁并優(yōu)化車體型材斷面,進(jìn)一步降低了車體重量;設(shè)置自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng),客室照明亮度可根據(jù)環(huán)境照度變化自動(dòng)調(diào)節(jié);座椅結(jié)構(gòu)形式進(jìn)一步優(yōu)化,市民乘坐舒適度更高;首次實(shí)現(xiàn)A型車轉(zhuǎn)向架本地化組裝,有效提升了走行部件長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)陌踩U稀?/p>
首條連接主城與郊區(qū)新城線路
開通后市民出行更高效
“成都軌道交通10號(hào)線二期作為成都市市域快線之一,主要服務(wù)于主城與新津組團(tuán)的快速聯(lián)系,并兼顧服務(wù)雙流機(jī)場(chǎng)客流,是成都地鐵第一條主城區(qū)與郊區(qū)新城連通的地鐵線路。”曾建介紹,運(yùn)營(yíng)籌備工作重點(diǎn)之一是圍繞10號(hào)線二期開通后線路客流的差異化進(jìn)行客運(yùn)組織、行車組織等方面的精細(xì)化研究,以確保線路正式開通試運(yùn)營(yíng)后全線網(wǎng)各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)組織工作的高效開展。
目前,成都地鐵正在緊張籌劃,從行車組織、客運(yùn)組織、設(shè)備保障、施工組織、應(yīng)急處置等方面做好準(zhǔn)備,并按計(jì)劃推進(jìn)車站移交接管,開展車站及線網(wǎng)聯(lián)調(diào)、行車聯(lián)調(diào)、供電聯(lián)調(diào),重點(diǎn)對(duì)10號(hào)線各系統(tǒng)全線貫通、一期設(shè)備改造等進(jìn)行驗(yàn)證,確保綜合聯(lián)調(diào)高質(zhì)量一次性通過。據(jù)悉,地鐵10號(hào)線二期預(yù)計(jì)今年年底前開通運(yùn)營(yíng)。
10號(hào)線二期開通后,地鐵覆蓋區(qū)域以及乘客出行距離較目前都將有所增加,線網(wǎng)可達(dá)性進(jìn)一步提升,市民出行將更加便捷、高效。后續(xù),成都地鐵將全力推進(jìn)軌道交通加速成網(wǎng),確保2020年成都地鐵開通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到500公里以上,實(shí)現(xiàn)城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展。
標(biāo)簽: 成都