4月18日，2023上海車展上，合創汽車純電旗艦MPV合創V09首秀內飾，以V09為原型進行聯名潮改的RAZER版概念車和ATELIER版概念車也一同首發亮相，共創共享最佳第三空間。4月19日，合創汽車科技有限公司（簡稱“合創汽車”）與廣州巨灣技研有限公司（簡稱“巨灣技研”）聯合舉辦“合創汽車 X 巨灣技研—極速補能技術媒體溝通分享會”，就合創V09采用的XFC極速電池技術、800V高壓SiC高壓系統、極速充電生態建設等話題與媒體進行深度分享與交流。

巨灣XFC極速電池打造補能零焦慮

2023年一季度中大型MPV市場零售銷量達15.02萬輛，同比增長31%；其中新能源MPV 銷量2.8萬輛，同比增幅達到6,418%，新能源MPV表現搶眼。電動化席卷全球汽車市場的趨勢更加明朗。而隨著用戶對空間和應用場景需求更多元化、個性化，超長續航純電MPV作為多場景用車首選，關注度逐漸升高，或將在2023年迎來大爆發。在中高端商務接待和多口之家出行等MPV車型典型應用場景，用戶不僅對車輛空間、舒適、安全的訴求非常高，續航里程和補能便利性的保障更是基礎訴求。純電MPV車型要想獲得更多市場份額，，必須要解決“充電難、充電慢”等卡脖子問題。作為中高端純電MPV的核心部件，能夠帶來極致動能、快速補能和長續航等利益點的動力電池正成為新能源車企尋求突破的重中之重。

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為了打造“讓充電像加油一樣快”的“0”焦慮極速補能的最佳第三空間，合創V09基于H-GEA自研全球純電架構打造，搭載巨灣技研極速電池包的高階版本，打出“超長續航+極速補能”的組合拳。在800V高壓系統支持下，巨灣技研XFC極速電池技術得以高效賦能合創V09，其作為全球首款標配800V高壓系統的量產MPV，峰值快充功率可以達到 380kW，充電10分鐘，續航可增加 ≥400km，最大程度地降低了純電出行快速補能的等待焦慮。除此之外，合創V09憑借星耀Shining Star造型設計、超長續航、同級最優座艙空間、無界互通智能座艙、領先同級的智駕互聯系統、智能主動懸架等諸多亮點，重新定義新時代純電旗艦MPV的標準，真正踐行“打造最佳移動第三空間”初心，勢必在新能源中高端MPV市場脫穎而出。

合創汽車與巨灣技研的合作錨定純電智能汽車“充電難、充電慢”的痛點，共同探索極速補能突圍之路。據悉，巨灣技研于2014年就已經開始XFC極速電池技術的深耕，其自主研發的巨灣XFC極速電池在全球率先實現8分鐘極充動力電池的市場化應用，該款電池已于2021年8月搭載相關車型，并獲得世界紀錄認證機構（WRCA）頒發的“電動汽車最快充電技術”認證。而合創汽車作為新能源汽車品牌后起之秀，依托股東方珠江投管集團與廣汽集團等豐富的資源優勢，專注于智能電動汽車的研發、智能智造、銷售服務、智慧生態構建，旨在為用戶提供居住和工作場所之外的“最佳第三空間”，共享愉悅的智慧出行體驗。在蓬勃發展的新能源汽車賽道上，合創汽車與巨灣技研聯手在新技術采用及突破上具有超前的實踐精神。

合創V09也充分發揮了巨灣技研在先進電池技術開發方面的專業優勢，讓用戶從補能效率、耐用安全性、配套設施等方面綜合感知極充補能優勢所在。補能效率上，巨灣XFC極速電池能實現用最短時間達到最高充電功率，并持續穩定高功率輸出，相較于現在市面上其他超充電池的峰值超充，合創V09搭載巨灣技研極速充電的車型可實現全域恒定極速充電。同時，巨灣技研的BMS系統可精準預測溫升速度，實時調整電流，保證電池在安全溫度范圍內運行。另外，合創V09搭載的巨灣技研XFC極速電池在極限熱失控試驗中，已成功實現熱失控觸發后電池包24小時無明火，遠超行業標準。同時，巨灣技研XFC極速電池已完成2000次耐久循環測試，可實現用車全生命周期的極速充電。

共同構筑“XFC極速充電”新生態，推動極速充電時代加速到來

根據新能源汽車發展趨勢以及市場銷量預判，汽車行業已全面進入以智能電動車為主流的3.0 時代，新能源產業正向著“電動+智能+生態”的更高階時代全速推進。極速電池的全面普及，需要極速補能網絡建設先行。除了在整車端的電池技術深度合作外，合創汽車與巨灣技研在“極速補能”新生態建設上，同樣共享資源，互補優勢。雙方以大灣區幾何中心為戰略起點，重點布局北、上、廣、深，打造“啞鈴”通道，將極速充電生態圈相互銜接，加速“XFC極速充電技術”的發展及應用進程，穩步開展XFC極速充電站的推廣與建設，共同打造“XFC極速充電”生態圈。

合創汽車在智能智造、先進技術、智能汽車產品等“硬件”上打好基礎的同時，逐步聚焦補能網絡、出行場景、用戶生態等建設，為用戶搭建更完整的智能出行服務。2023年的2月，合創汽車首個超充站正式開業，落地廣深沿江高速東莞麻涌服務區，麻涌超充站充電槍單槍最大600A輸出，最快充電5分鐘，續航增加300km，有效解決用戶充電等待焦慮。合創汽車計劃至2023年底，在一二線城市新增布局充電站300座，未來三年內布局超過2000座，覆蓋社區充電和公共超充，多項目將在年內持續落地。其中，公共超充將重點圍繞高速公路以及一二線的城市核心區域展開，涵蓋高端商場、核心社區、高速服務區等多個地點。

而巨灣技研攜手行業伙伴已在廣州政府的支持下，發起打造廣州“超充之都”的建設規劃，目前聯合行業伙伴在廣州已鋪設148座超充站，其中85座已投入使用，規劃將于2023年年內發展到330座超充站，屆時將可實現半徑2km的服務圈密度覆蓋。2023年3月，巨灣技研聯合海南省電投、海南交投、海南電網等企業共同發起海南“超充之島”建設計劃，預計到2025年，在海南建超過400座超充站，實現高速公路服務區和鄉鎮全面覆蓋。據悉，目前全國極速充電生態已經雛形初現，有效覆蓋北上廣深、海南、重慶等地。

汽車電動化、智能化趨勢不可逆轉，合創汽車攜手巨灣技研吹響了“用車全周期極速充電”的沖鋒號。隨著國家及地方相關政策持續推動，快充基礎設施將進一步完善，加之巨灣技研、合創汽車等電池企業和車企在極速充電領域的積極部署，未來純電智能汽車充電時長或將不斷接近加油時長，用戶快速補能需求將得到更好的滿足，進一步助力我國新能源汽車產業轉型。

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