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記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，18日上午，龍龍鐵路龍巖至武平段架梁任務全部結束，標志著龍龍鐵路全線箱梁架設完成，為龍龍鐵路順利開通奠定了基礎。

龍龍鐵路龍巖至武平段位于福建省境內，線路全長92.7公里，設計時速250公里。架梁作業于2022年1月23日開始，以新建上杭北站梁場為運架起點，整體施工環境復雜。

據悉，龍巖至武平段的架梁任務由中鐵二十四局集團承擔。參建各方先后攻克了架橋機穿越隧道、下坡道架梁以及長距離運梁等諸多難題，確保箱梁架設過程安全質量全面受控，保障箱梁架設作業有序推進。

龍龍鐵路是國家中長期鐵路網規劃中的高速鐵路區域連接線。其中龍巖至武平段位于革命老區龍巖市境內，與南龍鐵路、贛瑞龍鐵路、龍廈鐵路相連。龍龍鐵路的開通將結束龍巖市武平縣無鐵路的歷史，助力龍巖革命老區發展。

此外，龍龍鐵路的建設將形成閩粵兩省內陸高速鐵路通道和杭廣快速鐵路客運通道，對改善沿線人民群眾出行條件，加強福建、廣東兩省區域經濟互助互通，促進東南沿海和長三角、粵港澳大灣區的合作與發展，具有重大意義。

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