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6月10日，在2023世界動力電池大會主題論壇——新一代動力電池與前瞻技術上，寧德時代新能源科技股份有限公司的首席科學家吳凱透露了一個好消息：今年，某個客戶的新款車將實現不到10分鐘的快速充電和超過400公里的續航里程。而且未來，這項技術可能會讓5分鐘充電可行駛400公里成為現實。

吳凱還指出，新能源汽車的核心痛點是冬季焦慮和補能焦慮，因此，新一代動力電池技術主要面向全氣候可靠、全場景可靠和補能體系三個方向進行創新。比如，寧德時代的超快充技術——麒麟電池具有多功能彈性夾層、電芯大面冷卻、底部空間共享等特點，能夠很好地支持快充。

寧德時代是我國領先的動力電池制造商之一，其動力電池產品覆蓋了電動汽車、電動物流車、電動公交車等領域。它的動力電池具有高能量密度、長壽命、快速充電等特點，受到了廣泛的認可和好評。此外，寧德時代還與多家國際知名汽車廠商合作，如戴姆勒、沃爾沃等，其動力電池被廣泛應用于各類電動車型中。

寧德時代動力電池裝機量拔得頭籌

2021年我國動力電池專用車車企動力電池裝機臺數排在首位的為寧德時代，其動力電池裝機量裝機臺數為40585輛，國軒高科排名第二，達10100輛。

注：按交強險口徑數據統計

中國動力電池出貨量快速增長

高工產研鋰電研究所(GGII)調研顯示，2021年中國動力電池出貨量220GWh，相對2020年增長175%。出貨量快速增長的主要原因：1)2021年國內新能源終端市場增長超預期，多個細分賽道出現明星車型，使國內新能源汽車市場產量接近350萬輛，同比增幅超180%，帶動國內動力電池出貨量增速超180%;2)2021年歐洲新能源汽車市場繼續高增長，年銷量超200萬輛，帶動國內部分頭部電池企業出口規模提升。

2021年投融資熱度史無前例

中國動力電池投融資無論從數量還是金額上來看，2021年都是集中爆發的一年。全年投融資及并購金額達到215.09億元，數量達到14起，遠超前幾年數量和金額的總和。2021年“十四五”規劃和“碳中和”、“碳達峰”目標的相繼推出使得新能源汽車、動力電池領域迅速搶占了資本市場的中心位置，表現可謂亮眼，截止到2022年6月，全年投融資及并購金額達到9.53億元，數量達到6起。

隨著電動汽車市場的快速發展，動力電池作為電動汽車的核心部件，未來的發展前景非常廣闊。將會更加高能量密度、智能化、環保、可充電和輕量化，以滿足不斷增長的電動汽車市場需求。同時，動力電池的回收和再利用也將成為未來發展的重要方向。

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