上周行情一個明顯的特征便是諸多消費股的集體高位“崩盤”，它們大多在年內甚至是更長的時間中一路連續上漲，沒有出現明顯的調整，不斷創出新高，例如：海天味業、中炬高新等就是明顯的例子，顯示出高位籌碼松動的跡象。

不過，也有部分非消費類個股也出現了連續上漲之后、歷史高位下挫的走勢，其中之一便是在5個月內暴漲近4倍的大牛股――春風動力(603129，SH)。

春風動力剛剛在9月3日盤中創出了上市3年以來的歷史新高，不過昨日就立馬吃下一個跌停。《每日經濟新聞》記者注意到，這或許也其近1個半月密集發布的17則減持消息有關，累計減持金額約2億元。此外，就在8月18日，該股還迎來了6800多萬股的限售股解禁，不過當時的股價似乎不但并未受到影響，而且還重新開啟了一波新高行情。

創出3年歷史新高次日意外跌停

昨日春風動力(603129，SH)大幅低開逾6%，隨后快速下滑，10點過一點就躺在了跌停板之上。雖然之后有合計約3000萬元的大單數度“撬板”，也未能改變其收盤跌停的結果。

截至收盤，春風動力跌幅10.00%，報125.77元/股。不過，成交量明顯萎縮，僅有1.59萬手，跌停板上賣單也僅有649手，約合816萬元。

從日K線圖上來看，昨日的走勢有點類似于8月12日，當時也是在前一交易日創出上市以來歷史新高，第2日即告跌停。而在9月3日，春風動力的震蕩極為明顯，似乎為昨日的跌停埋下了伏筆：低開后短暫上行，創出新的歷史高點143.49元/股，之后一路下滑，接近收盤時最大跌幅超過8%。然而正當所有人認為它不行了之時，股價卻在收盤前15分鐘瞬間拉起，最終跌幅僅為1.38%，在日K線圖上留下了帶長上下影的近似“陽十字星”。

頂住65億元天量解禁壓力強勢上漲

記者注意到，春風動力的年內表現極佳，自從3月30日盤中創出低點29.49元/股之后，便開啟了為時5個月的大牛股之路，期間甚至沒有任何明顯的調整，只在8月11日股價突破百元大關時稍稍“猶豫”了一下。

8月17日開始，股價更是啟動加速模式，終于在9月3日盤中創出上市3年以來的歷史新高143.49元/股。也即是說，春風動力在大約5個月的時間內，最高漲幅達到387%，接近4倍!

而在這期間，春風動力也悄然頂住了一股巨大的“壓力”：

記者注意到，數據顯示，8月18日，春風動力迎來了又一波首發原股東限售股份解禁，解禁股東包括了控股股東春風控股集團有限公司和大股東重慶春風投資有限公司，累計解禁超過6800萬股，占總股本比例超過一半，按當日收盤價計算約合65.4億元。此次解禁完畢后，春風動力已基本實現全流通，截至昨日，流通市值達到168.6億元。

有意思的是，如上文所述，春風動力最近的一波加速上漲行情啟動之日為8月17日，僅比首發原股東限售股解禁之日早一天，而且解禁后股價仍然加速上升，完全不受解禁的影響。

不過，隨著股價的快速上漲，無論是大股東、公司高管還是持有的股民，隨時賣出也能賺得盆滿缽滿。而真的就有人開始行動了!

1個半月被密集減持近2億元

《每日經濟新聞》記者注意到，隨著股價的節節高升，春風動力的重要股東及高管們“沖動”的減持之心又快速跳動了起來。

數據顯示，自7月中旬也就是春風動力股價站上80元/股關口以來，公司的減持或預減持公告陡然增加。從7月17日到9月3日，共發生了17起減持動作，涉及近10名高管，包括有公司監事會主席、監事、副總經理、財務負責人、董事會秘書等。粗粗算下大約有半數左右的高管都實施了減持，而且有人在此期間減持最多達到4次。以此粗略計算，在約1個半月的時間內，公司高管公告累計減持近40萬股，參考市值超過4300萬元。最近的一起減持為9月2日，公司監事會監事金順清減持7.3萬股，參考市值約1000萬元。

然而，在此期間最大的一筆減持來自公司的第一流通大股東：杭州老板實業集團有限公司。

公司8月27日晚間公告顯示，老板集團在當日通過集中競價交易減持了春風動力134萬股，減持總金額超過1.5億元。

也就是說，在1個半月的時間內，春風動力累計被減持了約170萬股，合計金額接近2億元。

控股股東“烏龍增持”5萬元

有意思的是，正所謂“萬綠叢中一點紅”。在8月25日，還發生了一起控股股東的“增持”，不過增持金額極小，并且最終被證明是一起“烏龍”事件。

公司8月25日晚公告稱，公司控股股東春風控股集團有限公司有關工作人員在當日收盤集合競價期間，誤報盤買入公司股票500股，因集合競價期間無法撤單，導致最終成交買入公司股票500股，成交均價107.41元/股，成交總額53，705元。

因公司計劃于8月27日披露2020年半年度報告，該買入時點處于公司定期報告披露前10日內，上述行為違反了上市公司控股股東不得在定期報告披露前10日內增持上市公司股份的規定。上述交易發生后，春風控股立即向公司董事會解釋了該交易相關情況，并致歉。

這一“烏龍增持”事件并未對春風動力的股價造成明顯影響，之后公司股價繼續不斷新高。

而在次日即8月26日公布的半年報顯示，春風動力上半年業績出色，營收同比增長近9%，歸母凈利潤同比增長達67.51%。

數據顯示，春風動力是一家專注于大排量水冷動力技術研發制造的國家級高新技術企業。公司主營業務為全地形車，摩托車及后市場用品的研發，制造和銷售。

A股市場就是這么讓人難以預料，頂過了天量解禁壓力，但卻沒能抵擋住高管們的連續減持，春風動力在歷史高位慘遭跌停之后，接下來它會如何走呢?

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