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“五一”小長假，當大家享受愜意假期時，4月29日10時，在烏魯木齊機場改擴建工程項目現場，機器轟鳴聲、鋼架切割聲交織回響，一派繁忙景象。數千名建設者堅守崗位，開足馬力，全力保障項目建設進度。

搭設承重架、綁扎鋼筋……在34萬平方米的烏魯木齊機場改擴建工程交通中心項目現場，施工人員正揮灑汗水抓緊施工。記者從高處俯望，整個交通中心雛形已顯現。作為烏魯木齊機場改擴建工程配套工程中一項重要的交通樞紐工程，交通中心包括換乘中心和新疆最大敞開式停車庫兩大區域。

4月29日，在交通中心項目北停車庫施工現場，雷學忠正在綁扎鋼筋。天山網-新疆日報記者 馬伊寧攝

40歲的甘肅籍務工人員雷學忠，從事綁扎鋼筋工作十幾年，現負責北車庫主體結構的鋼筋綁扎，一天可綁扎鋼筋達70平方米左右。他告訴記者，相比普通住宅，這里的要求更嚴格，難度也更大。

每天9時開始，中建新疆建工（集團）有限公司交通中心項目質量總監李明忙碌的身影就出現在各個施工點，檢查鋼筋是否滿足施工要求，查看混凝土質量澆筑是否合格等等。李明說，除了春節他能休息兩天，其余時間基本都“泡”在工地，“為了機場能早日建成，辛苦一點也是應該的。”

李明介紹，目前，換乘中心即將進入裝飾裝修階段，其金屬屋面正在進行天窗龍骨焊接和面板主檁條安裝。同時，8部觀光電梯已經安裝完4部，6部扶梯已經全部安裝完畢。另外，南停車庫在初步裝修，北停車庫地下兩層人防工程5月底封頂。

4月29日，交通中心項目北停車庫地下兩層正在抓緊施工。天山網-新疆日報記者 馬伊寧攝

“我們嚴格按照施工標準和施工技術規范進行作業，打造精品工程，同時做好施工人員生活保障。”李明說。

在距離交通中心項目不遠處的航站樓北指廊項目現場，記者看到，十幾臺高空作業機械車正在有序施工。“北指廊F區登機廊橋正在進行鋼結構和室內精裝修施工。”航站樓北指廊F區項目經理藺治生說，F區5座登機廊橋6月底將全部完成施工。

按照2023年施工計劃，烏魯木齊機場改擴建工程航站區工程完成至總體工程量的90%，工作區房建及配套市政設施工程基本完工，飛行區工程完成外借土方拉運3900萬立方米，分階段分區域組織實施道面、助航燈光、圍界和邊坡防護、消防和通信管網工程，場外配套水、電、燃氣均在年底前完成。

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