不同國家交通方式各有差異，交通工具多種多樣。

在國外生活，留學生若能了解當地交通方式，可節省出行成本，方便探索本地，展開生活。

約請幾名學子分享自己的出行經歷和攻略。

(資料圖片僅供參考)

楊映鍇在日本交換留學時留影。作者供圖

記得下載導航應用

留學在外，做好出行攻略能為我們的生活提供便捷。日本是一個交通發達的國家，交通方式多種多樣。在日本交換留學后，我總結了一份出行攻略，希望幫助更多同學在日本安排出行。

公車和地鐵是在日本生活的常用交通工具，乘坐它們可以輕松到達城市的各個角落。大家乘坐公交地鐵記得購買一張IC卡，這樣可以省去排隊購票的麻煩。

在日本留學，許多同學會前往其他城市旅游，新干線是最佳的出行方式。它是日本的高鐵，能在短時間內跨越城市送達旅客。如果預算有限，乘坐夜間巴士是一個實惠選擇，還能省去住宿費用。

日本的自行車文化有著悠久的歷史，是當地人常用的出行方式之一。許多城市、學校提供自行車租賃服務，學生可以方便地租借自行車。騎自行車不僅環保、有益于身體健康，還能讓我們更好地感受當地的風土人情。如果需要趕時間或者攜帶大件行李，乘坐出租車更方便。不過要注意的是，日本的出租車費用較高，尤其是在夜間和節假日。

此外，步行也是體驗當地文化和生活的出行方式。在日本的街道、小巷漫步，我發現了不少特色店鋪。步行還是結交當地朋友的好機會，可以與行人交流，進行一場文化碰撞。

電車是日本富有特色的出行工具。與地鐵相比，電車的車廂較為寬敞，座椅也更加舒適。坐上電車，不僅可以看車廂內播放的本地新聞，還可以欣賞沿途的風景。

在交通出行中，我們可能會遇到一些突發情況，例如迷路或者延誤等。我建議大家時刻保持手機暢通，提前下載當地的地圖導航應用，熟悉日本相關部門的應急聯系方式，以便及時求助。記得有一次，我想去參觀一個比較遠的公園。我先乘坐地鐵，再轉乘公交車。但我記錯了公交車的站臺，后來利用手機上的導航應用及時趕到了站臺。這次經歷讓我意識到導航應用的重要性，它可以幫助我在出行中更加順利。

在日本，交通禮儀也很重要。例如上車前要讓出車門、先下后上，上車后不要用行李占座，可將行李放在車廂首尾的指定存放空間。在乘坐公共交通工具時，手機均設置成靜音模式。不要在車上隨意飲食和拍照，這是不禮貌的行為。

日本的交通系統便捷多樣，若選擇適合交通工具，探索這個國家定會成為一番難忘的體驗。（作者：楊映鍇 北京大學學生，曾赴日本交換留學）

德國慕尼黑U6地鐵線站臺。杜 珂攝

英德雙語指示牌

來歐洲留學后，和其他城市對比，不禁由衷感慨慕尼黑的交通便捷。

慕尼黑的交通系統是德國乃至歐洲最先進的交通網絡之一，主要由城市地鐵、城市快鐵、公共巴士、有軌電車和自行車車道組成。城市各大站點都設有英文和德語指示牌，交通樞紐站的廣播也有英文播報，對于不會德語的人相當方便，完全可以“絲滑”出行。

在慕尼黑，地鐵是最受歡迎也是最繁忙的公共交通工具，共有U-Bahn和S-Bahn兩個系統。

建成于1971年的慕尼黑城市地鐵系統（U-Bahn）負責連接市內主要區域，截至目前共有8條線路。其中U6線路南北貫穿，覆蓋了慕尼黑大學和慕尼黑工業大學的各個校區，是留學生們經常乘坐的線路。到了考試季，車廂內隨處可見敲著鍵盤寫作業、畫著圖紙、復習筆記的學生。在U6“學生城”這一站，時不時會看到這樣有趣的場景：每人拉著一只狗、排隊站在地鐵站臺上，狗狗和主人按照指令做相應的動作，這是慕尼黑寵物狗學校正在上地鐵課，其目的是訓練寵物狗搭乘公共交通。若逢慕尼黑啤酒節，車廂中會彌漫著啤酒麥芽的味道，盛裝打扮、載歌載舞的人們成為地鐵中靚麗的風景。此外，8條城市快鐵（S-Bahn）將主城區與周邊地區連接起來，可直達機場、火車站以及城郊景點，是周末短途游玩的重要交通工具。

公共巴士是連接城區和郊區的重要交通工具，覆蓋范圍廣、沿線站點多、運行時間久。在市區和城郊公交站，配有電子顯示屏或線路站點時刻表，便于人們提前規劃出行，縮短候車時間。夜間公共巴士是公交系統的“加分項”。凌晨，當其他交通工具停運時，夜間公交為城市公共出行提供最后的保障。

此外，有軌電車系統分布于慕尼黑的市區，沿途經過一些重要景點、歷史遺跡。由于電車需與汽車、自行車等共享城市道路，在高峰時段、繁忙地區或者極端天氣下，其準點率會受影響。

慕尼黑的市區和郊區主干道旁都配有自行車道。這不僅為騎行愛好者提供了安全的環境，而且大大提升了出行效率，還為環保出行提供選擇。

無論是搭地鐵、公交，還是騎自行車，在每一次出行中留學生們都對這座城市了解更多，留下獨特的美好回憶。（作者：杜 珂 德國慕尼黑大學新聞專業博士生）

陳婧在英國旅行時照片。作者供圖

坐上火車去旅行

在英國，各城市學生的出行方式略有不同。如果在倫敦上學，地鐵是最便利的日常出行方式。每次坐地鐵都在自助售票機上購票并不劃算，辦理一張交通卡（Oyster card）會優惠許多，乘坐時直接刷卡也省時間。

我在利茲大學就讀，校園、宿舍和超市間隔不遠，步行即可到達。偶爾我和朋友去郊區公園游玩，一般選擇打車，除了輸入出發地和目的地，也可以添加中途停車地，這樣住在不同公寓樓的朋友們可以一起出行，還可以根據人數選擇不同型號的車輛。即便5個朋友一起出門，一輛車也可以搞定。

一些學校在小鎮上，通常校園和超市有一定距離。據我了解，不少學生出門采購時會選擇搭乘公交，有的學生也會為了出行方便在當地買一輛二手車。

跨越不同城市旅行時，火車是出行交通工具的最優選擇。留學時，我主要使用Trainline和LNER兩個平臺購買火車票。后者主要運營英國東海岸沿線的車票，時不時放出一些到倫敦、愛丁堡等熱門旅行城市的優惠票。前者提供的鐵路線票覆蓋更全，大部分留學生會辦理一張火車優惠卡（Railcard），這樣每次大約能節省1/3的票價。

買票時，可購買單程、往返或是雙程票（open return）。最后一種車票在回程時間上更加靈活，但價格更高。英國的火車票價會上下浮動，一般來說，提前購票更優惠。

英國允許乘客將自行車帶上火車。去小鎮旅行時，徒步和騎行是最常見的出行方式。我和朋友曾乘坐火車從倫敦去往劍橋，在車上看到不少帶著自行車的旅客。他們一下火車就騎上自行車，開始游覽小鎮，自由自在，隨走隨停。

有一次旅行，我和朋友計劃從斯卡布羅前往惠特比，發現火車票價格高昂、耗時久，需要4個多小時才能到達。當地人告訴我們可以搭乘公交車，1小時左右即可到達，價格是火車票價的零頭，上車刷卡即可買票。

從斯卡布羅出發后，大巴平緩地行駛在蜿蜒盤旋的海邊公路上，一路陽光明媚，綠色的草地、鮮艷的小花、遠處的白云和湛藍的天空交織在一起，在陽光的照耀下景色宛如一幅油畫。

不同的交通出行方式承載了留學生活里的許多快樂回憶，有春日鄉間小路的微風，有夏日小鎮騎行的笑語，有秋日黃昏車站的日落，有冬日灑在列車的朝陽。（作者：陳婧 英國利茲大學英語文學專業碩士研究生）

瑞典斯德哥爾摩老城輪渡碼頭。

乘渡輪游覽城市

瑞典斯德哥爾摩的公共交通系統是傳統與現代的融合，盡管我在這個城市生活了5年，但每一次乘坐公共交通，都有新的發現和感悟。

剛來時，我對這里充滿好奇。初次坐上斯德哥爾摩的公交車時，我發現北歐人的生活節奏很慢，他們上下車井然有序，司機、乘客都不慌不忙。公交車司機總會轉過身來，面帶笑容向每位乘客打招呼，而乘客們也彬彬有禮地回應。這個場景讓我印象深刻，也成為我對斯德哥爾摩生活的初印象。

我剛到斯德哥爾摩時，時不時和朋友們一起坐地鐵和公交車，抵達郊區的宜家，購買日常需要的廚具、家具。我們提著大包小包的樣子，就像一支遠征隊，而公交車仿佛成了我們的貨車。在車廂里，我們歡聲笑語，談論如何裝飾新家，盡管有些累但大家內心對未來充滿了期待。

斯德哥爾摩的8月是這座城市最美的時候。我和朋友們曾在夏日開啟探索之旅，乘坐渡輪游覽城市。盡管不確定這艘渡輪會帶乘客去哪里，我們仍充滿好奇地登上了船。溫柔的風在臉上吹過，潔白的云在頭頂徜徉，湛藍的海在眼前舒展——在斯德哥爾摩的海面上，我和朋友們留下了美好的回憶。

逐漸適應留學生活后，我開始探索斯德哥爾摩的公共交通系統。地鐵是城市的重要交通系統，斯德哥爾摩的地鐵系統由綠線、紅線和藍線3條主線和多條支線組成，幾乎覆蓋了城市的各個角落。我常常在地鐵站欣賞墻壁上的藝術作品，這些作品展現了城市的文化和歷史，讓人在短暫的地鐵旅程中體驗到斯德哥爾摩的魅力。

有軌電車也是斯德哥爾摩城市交通的重要組成部分，它豐富了市民的出行選擇。我喜歡乘坐老式有軌電車，在夏日微風中喝一杯咖啡，欣賞沿途的風景。這真是一種特別的旅行體驗。

留學的日子里，我領略了不少斯德哥爾摩的壯麗風光，也體驗了北歐的慢節奏生活。在斯德哥爾摩，每一次乘坐公共交通的經歷，都不僅是出行，更是對這座城市獨特魅力的探索和體驗。（孟博文文/圖）（作者系瑞典皇家理工學院深度學習和結構健康監測博士二年級學生）

余沁毓近照。作者供圖

下公交車前要按鈕

澳大利亞的交通工具多樣方便。在澳大利亞讀博2年，我結合自身經歷分享一些經驗，幫助更多中國學生出行。

首先從落地澳大利亞說起。學子從國內直飛或轉機來到澳大利亞，落地機場通常為悉尼金斯福德·史密斯機場、墨爾本機場，到達后海關工作人員會開箱檢查行李，因此出發前大家要仔細查看澳大利亞海關的規定和要求，否則可能會面臨罰款、取消簽證和遣返。

我建議學生到達后直接在機場購買電話卡、交通一卡通，然后乘坐火車前往市區，不僅快捷而且性價比高。除此之外，還可以查詢就讀學校是否有免費接機的服務，有的話可以直接將學生送到公寓樓下，十分方便。

澳大利亞境內公共交通便利，學生可在便利店購買交通一卡通，之后刷卡乘坐公交車、火車、輕軌、地鐵和輪船等。需要注意的是，澳大利亞的公交車不會每一站都停靠，若要上車，需要主動招手向司機示意，下車也要提前按紅色按鈕提醒司機停靠。

我剛到澳大利亞時對路線不熟悉，又忘記按下車按鈕，就曾錯過下車點，步行很長一段距離才到達目的地。此外，乘客在上車后和下車前需要各刷卡一次，不然會被扣全程費用。各城市的交通卡都有一些福利政策，如在悉尼一周內出行8次后的行程按半價算，一周刷一卡通超過50澳元后不再另收費。此外，悉尼有許多美麗的海灣、沙灘，可以約上三五好友一起乘坐輪渡出行，欣賞海上日落。

澳大利亞自然環境宜人，騎行能欣賞美景。選擇自行車或電瓶車出行時，要明確所在城市的相關法律，遵守交通規則。以我在澳大利亞的騎行經驗來看，要帶好車鎖并且停在人流量多、有監控的區域，否則容易丟車。

出行時也可選擇打車，需要提前下載打車軟件并綁定好銀行卡。如果在打車高峰時段或下雨天，費用是平時的2倍或3倍。在澳洲，不少同學會自駕旅行。澳大利亞的租車行業相當規范，可在租車平臺上選車。如果沿著海邊公路自駕，迎著海風能欣賞到海岸的奇美景觀。

澳大利亞境內各城市的航班價格便宜，不過部分航空公司對隨身攜帶的行李和托運行李的重量要求嚴格，例如維珍航空規定登機箱不能超過7公斤，托運行李不能超過23公斤，否則補交50澳元。因此在選購機票時，要選擇合適的航司。

總體而言，澳大利亞的交通系統相當多樣，能滿足不同的出行需求。了解并利用好公共交通可以幫助我們走近這里的風景和文化。（作者：余沁毓 澳大利亞悉尼大學音樂學院博士生）

編輯：王韻

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