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在延遲了一天之后，美國國家航空航天局（NASA）的 SpaceX 乘員 7 號于當地時間今天清晨從佛羅里達州肯尼迪航天中心升空。這次飛行任務由四名宇航員組成的乘員組飛往國際空間站（ISS），這也是第一次每個乘員組來自不同的國家。

SpaceX和NASA推遲了原定于昨天升空的任務，以研究龍飛船生命支持系統的數據。在決定提前進行之后，SpaceX 獵鷹 9 號于美國東部時間今天凌晨 3:27 升空，不久之后，龍飛船的整流罩打開，開始了宇航員前往空間站的第二階段旅程。

今天的任務標志著SpaceX公司的"乘員龍"飛船的第八次飛行，也是NASA商業乘員計劃（CCP）的第七次運行任務。"載人龍"是CCP計劃中唯一投入使用的飛行器，它將乘員發射能力帶回了美國本土。從美國發射宇航員提高了NASA執行國際空間站任務的速度，加快了國際空間站科學調查的進度。

"Crew-7"將在國際空間站上進行一些最重要的科學調查，因為它們將成為NASA長期載人火星任務的基石之一。有兩項實驗將調查長期太空飛行期間人體的變化，監測乘員在太空中的睡眠模式，并與地球上的基線讀數進行比較。生理學和睡眠是人類在太空旅行時表現最重要的兩個方面，因為缺乏重力會對人體產生多方面的影響--由于人類很少走出國際空間站的微重力條件，其中有幾方面仍未被探索。

"載人龍"從肯尼迪發射臺到空間站的旅程包括幾個階段的點火。飛船有自己的推進器，在鼻錐打開后啟動，使飛船對準國際空間站。第一組燃燒稱為相位燃燒，它使龍飛船提高高度，與空間站的高度保持一致，然后飛船追趕國際空間站，最后趕上并對接。

Crew-7的飛行時間大約為22小時，預計將于明天與國際空間站對接。飛船上的宇航員預計將在國際空間站度過六個月的時間，而在抵達國際空間站不到一周后，Crew-6乘組就將結束任務返回地球。

與國際空間站對接的新任務往往標志著 SpaceX 的三艘飛船與軌道實驗室對接的罕見時刻。階段性燃燒完成后，宇航員脫下宇航服，在與空間站對接前再次穿上。宇航服是加壓的，目的是在飛行器在飛行過程中失壓的情況下保持宇航員的健康。

在今天的任務之前，NASA 和 SpaceX 使用了 SpaceX 上一次空間站貨運任務的數據。在這次任務中，"貨運龍"上的一些閥門在軌道上出現了故障，在Crew-7升空之前，雙方確認已經調查并解決了這個問題。

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