近日，據(jù)特斯拉微博消息，2023年8月14日起，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)從31.39萬(wàn)元調(diào)整為29.99萬(wàn)元，Model Y高性能版從36.39萬(wàn)元調(diào)整為34.99萬(wàn)元。與此同時(shí)，即日起至9月30日，下訂Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車(chē)并完成交付，且通過(guò)合作保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)車(chē)險(xiǎn)，用戶(hù)即可享8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼。

今年以來(lái)，特斯拉多次調(diào)價(jià)。今年年初，特斯拉國(guó)產(chǎn)車(chē)型Model 3和ModelY大幅降價(jià)，創(chuàng)下歷史最低價(jià)格的紀(jì)錄，其中，Model 3起售價(jià)22.99萬(wàn)元，ModelY起售價(jià)25.99萬(wàn)元。此輪降價(jià)也掀起了新能源汽車(chē)市場(chǎng)激烈的價(jià)格戰(zhàn)。

(相關(guān)資料圖)

Model Y是特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)推出的一款中型SUV，此次的降價(jià)措施被認(rèn)為是為了提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。Model Y的降價(jià)對(duì)于整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)也具有一定的影響。作為全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)制造商，特斯拉的降價(jià)舉措可能會(huì)引發(fā)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的跟進(jìn)，從而進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的普及和發(fā)展。

——新能源汽車(chē)整體發(fā)展環(huán)境較好

目前隨著全球石油危機(jī)的加重以及碳中和碳達(dá)峰任務(wù)的提出，全球大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)，如西歐和北歐國(guó)家、中國(guó)、日本、美國(guó)加州、哥斯達(dá)黎加等國(guó)家都針對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展做出了相應(yīng)的目標(biāo)，促進(jìn)新能源本國(guó)汽車(chē)的普及。

——全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)

根據(jù)EV Sales統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量保持快速增長(zhǎng)，2021-2022年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量爆發(fā)式增長(zhǎng)，2022年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1082萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)到2026年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到3380萬(wàn)輛。

——歐洲成為全球最大新能源汽車(chē)市場(chǎng)

在歐洲各國(guó)的努力下，歐洲成為了全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，歐洲新能源汽車(chē)占全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的43.80%。

中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事高云鵬認(rèn)為，特斯拉第二季度的毛利率觸底，主要源于特斯拉過(guò)去一段時(shí)間全球范圍的降價(jià)促銷(xiāo)。如果選擇繼續(xù)降價(jià)，疊加新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩等因素，特斯拉市占率提升的同時(shí)毛利率可能還會(huì)繼續(xù)走低。

全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，下半年出現(xiàn)‘價(jià)格戰(zhàn)’的概率較大。特別是各品牌在插電混動(dòng)領(lǐng)域的市場(chǎng)爭(zhēng)奪將會(huì)更為激烈。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東表示，新能源汽車(chē)和汽車(chē)出口的良好表現(xiàn)有效拉動(dòng)了市場(chǎng)增長(zhǎng)。伴隨著汽車(chē)促消費(fèi)政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)潛力將被進(jìn)一步釋放，有助于推動(dòng)行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

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