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8月11日2時10分（北京時間7時10分），“月球-25”號探測器搭乘“聯盟-2.1b”運載火箭從位于俄遠東地區阿穆爾州的東方航天發射場升空。約1小時后，探測器與火箭上面級分離，開始飛往月球。

“月球-25”號探測器與一輛小客車大小相當，沒有返回器。據介紹，該項目的主要任務是完善軟著陸技術，研究月球內部結構、土壤、水資源、宇宙射線和電磁輻射對月球的影響等。探測器上安裝了多個攝像頭，將拍攝月球全景圖片，并跟蹤拍攝探測器著陸過程。“月球-24”號探測器于1976年發射，其返回器向地球運回了約170克月壤。

值得一提的是，2023年7月14日17時，印度航天局（ISRO）在Satish Dhawan 航天中心使用Mark-3（LVM3）運載火箭發射了月船3號月球探測器，如果任務成功，印度將成為第一個在月球南極附近著陸的國家（月球南極暫無人類探索歷史）。不過印度、俄羅斯誰先登陸月球，還需要時間驗證。

近年來，印度航天技術正在快速發展，不論是火箭、衛星還是地外探索，印度正在努力向太空進發。有行業專家認為：印度與俄羅斯在航天的區別是，前者缺乏技術但資金在快速積累，后者有技術基礎但缺乏資金。

在載人領域方面，俄羅斯一直實行“雙線并行”的發展思路，一方面積極推進本國的無人月球探測器研制工作，積極為后續載人登月任務的實施奠定技術基礎，積累經驗;另一方面，積極參與國際載人空間探索活動，參與美國提出的國際地月空間站項目，希望通過開展國際合作，緩解經濟和技術方面的壓力，最終實現載人登月的目標。

總之，“月球-25”號探測器成功發射只是萬里長征的第一步，該探測器能否成功軟著陸在月球南極地區才是關鍵，也關系到俄羅斯后續的月球探測計劃能否如期進行，所以，該探測器能否實現既定目標要等到10天后才能揭曉答案。

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