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圖源：攝圖網

近日，江淮汽車披露上半年業績快報，公司上半年實現凈利潤1.52億元，同比扭虧為盈，但上半年純電動乘用車產量同比下降約14%。

有記者以投資者身份致電江淮汽車投資者熱線，得到工作人員回復表示，公司有一款新車型EV3，后續重點圍繞這個品牌發展新能源車。華為作為技術供應商，提供智能座艙等技術。

目前我國新能源汽車可劃分為純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車;而純電動汽車又分為純電動乘用車和純電動商用車。純電動汽車是新能源汽車最重要的一個分支，其銷量會隨著新能源汽車銷量的不斷擴大而擴大。2016-2020年，中國純電動汽車銷量整體呈上升趨勢，2020年突破111萬輛，在新能源汽車中的滲透率達到81.6%。

純電動汽車使用電能，省去可傳統燃油汽車的發動機、變速箱等零部件，使得整個車身結構較為簡單，也減少了汽車保養的費用，同時電費相較于燃油費要便宜的多，因此受到廣大車主的青睞。2020年我國純電動乘用車產量開始下降但銷量開始回升，2020年我國純電動乘用車產量和銷量分別占純電動汽車產銷量的80.9%和89.8%。

總的來說，江淮汽車加大對純電動乘用車的投入對新能源汽車行業來說意味著促進發展、擴大市場規模和提高競爭力。這將為新能源汽車行業帶來更多機遇和挑戰，推動整個行業朝著更加可持續和環保的方向發展。

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