【新疆是個好地方·本期關注】

5月13日，游客在呼圖壁縣境內的天山百里丹霞景區自駕旅游（無人機拍攝）。 □陶維明攝

天山網-新疆日報記者 王新紅

(資料圖片僅供參考)

5月，素有“自駕游天堂”美譽的新疆，頻頻傳出自駕游車隊發車的消息。

如果您問旅游業內人士，大美新疆怎樣玩最嗨？得到的答復一定是自駕。

自駕游市場穩定增長

新疆地域遼闊，旅游資源豐富，占全國實體旅游資源總量的82%，擁有許多被稱為“世界之最”“中國之最”的自然景觀和人文景觀，是全國排名前三的自駕旅游地之一。大漠傳奇·塔克拉瑪干大環線、流浪火星·穿越大海道、交響絲路·重走絲綢之路等3條線路入選2020年度全國自駕游十大精品線路。

在新疆，最美的風景在路上。沙漠、草原、雪山等多樣的自然景觀，四通八達的公路等基礎設施，讓新疆成為最適合自駕游的地方之一。在自駕旅游愛好者中，“新疆是非去不可的地方”幾乎成為一種共識。

多次自駕游新疆的廣東游客顧新勇說，除了沿途的自然風光，新疆還有著其他地區自駕線路無法比擬的優勢，比如完善的公路網、良好的空氣、長時間的日照等。

來自自治區文化和旅游廳的消息顯示，今年“五一”假期，微旅游、自駕旅游成為假期“主角”。踏青賞花、民宿度假、非遺體驗、郊外露營等，成為大多數游客的選擇，喀什、和田、克拉瑪依、烏魯木齊、昌吉、吐魯番、哈密等地的自駕游游客大幅增長。

近兩年，新疆將自駕旅游作為旅游發展的重要內容之一，不斷建立健全自駕旅游服務體系，完善自駕旅游基礎配套設施建設，加大自駕旅游集散中心與自駕車營地的建設。自駕旅游的發展成為拉動新疆旅游產業高質量發展的有力引擎。

新疆自駕旅游協會會長李建華介紹，新疆現有獨庫公路、賽果高速、伊昭公路、禾木公路、S101線、新藏線、喀喇昆侖公路、塔克拉瑪干沙漠公路、盤龍松至烏孫古墓公路等9條較成熟的精品自駕旅游線路。

除上述9條較成熟的自駕旅游線路外，新疆這兩年主推的G219邊境旅游線等也已聲名鵲起。

“這些線路，堪稱看不完的流動大片，每一條都值得走一趟。”新疆旅游協會自駕車與房車露營分會會長翟春峰說。

“新疆的路，稱得上是超值的景點。”多次自駕來新疆的浙江游客史游兵說。

逐步完善服務管理和供給

如火如荼的自駕游為新疆引來源源不斷的游客，也對新疆自駕游品質、深度、線路等提出了更多新要求。

2020年，由新疆自駕旅游協會編制的《自駕旅游服務指南》和《自駕車旅居車營地等級劃分與評定》兩項地方旅游標準、《自駕旅游線路設計規范》《自駕旅游集散中心等級劃分與評定》《自駕旅游公共圖形標識標牌》三項標準獲自治區市場監督管理局批準。

“新疆自駕旅游的服務、管理、產品供給等也在逐步完善中。”李建華說。

自治區文化和旅游廳數據顯示，全疆在建、續建自駕車、旅居車營地70余家、運營營地60余家，其中，克拉瑪依市烏爾禾國際房車露營公園入選國家5C級自駕車旅居車營地。5月18日，全國旅游標準化技術委員會、中國旅游車船協會發布《關于第三批全國自駕車旅居車營地質量等級評定結果的公示》，克拉瑪依市獨庫公路國際自駕車營地、阿勒泰地區布爾津喀納斯白樺林野奢營地進入5C級自駕車旅居車營地公示名單。

由北京新板資本投資控股有限公司、烏魯木齊高新投資發展集團有限公司、新疆中泰（集團）有限責任公司共同投資建設的新疆房車露營項目，將連接主要景區、機場、車站及主要旅游城市，覆蓋全疆4條自駕游環線、60余個自駕營地，形成集房車自駕旅行、營地補給住宿、特色餐飲、家庭娛樂等要素為一體的自駕游服務體系。

近兩年，新疆不斷加大對自駕線路的推介，已連續三年面向全國市場召開不同線路的推介會。往年“五一”假期之后才漸漸升溫的自駕旅游，今年3月就迎來了游客。

在已有游客抵疆的基礎上，烏魯木齊觸動旅行社有限公司等8家旅行社和相關兄弟省區市旅行社商議簽約，推出了針對常規、自駕等不同游客群體的旅游產品。該公司總經理蔡訓峰介紹，今年，公司以G219線為主干線，設計了多條輻射南北疆的自駕線路。重點推出G219向著昆侖出發13日游產品，從喀納斯零公里出發到喀什，全程1900多公里。針對游客個性化需求，還提供落地自駕、異地還車、領航代駕等服務。游客可以在阿勒泰市接車，在喀什市還車。

靈活的自駕服務方式，讓杭州游客錢存法心動不已。他說，今年6月一定要來新疆自駕一趟。

針對今年G219推介會上的“新星”——桑株古道，皮山縣文化體育廣播電視和旅游局以自駕、騎行等為主題，推出為期7天、長達3000公里的自駕線路。

圍繞北疆、天山、新藏3條自駕線路，新疆全域私享國際旅行社有限公司推出4款時長不同產品，除在行程中融入自駕、露營及房車元素之外，還將推出研學、騎行、越野賽事等深度場景體驗。該公司董事長王守存介紹，今年還將首推自駕車接力游，游客可以從始發點喀納斯參團，也可以根據自己的時間和安排，從線路中任一站參團。

除新疆旅游景區（點）協會在全國各地舉辦的推介外，今年，新疆生產建設兵團自駕游協會與北京、重慶、河南、江西、福建、山東、寧夏、廣東等地的10家旅游協會、自駕游協會、酒店行業協會、旅行社協會等簽訂戰略協議，借助各地旅游協會的微信公眾號、抖音、快手等網絡平臺，共同推進新疆自駕游產業。

今年我區各地州市還以自駕旅游為突破口、研學旅游為衍生、避暑休閑為補充，努力打造自駕游目的地、文體融合和研學旅行基地，建設自駕車旅居車營地。

用文化深度謀長遠

數據顯示，在新疆近幾年接待的游客中，自助旅游游客占69%。而在自助旅游中，自駕游又超過80%。自駕游是近幾年新疆旅游最大的亮點和增長點，也是新疆最有特色、發展潛力最大的旅游業態之一。

如何讓這一業態可持續發展？多地實踐證明，要有文化內涵、有深度、有黏性互動。

自駕旅游是以追求心理愉悅體驗為終極目標，集縱深性、拓展性、精神性為一體的體驗式旅游，是繼觀光旅游后興起的一種休閑旅游方式，是旅游消費心理走向成熟的標志。與觀光游、印象游相比，自駕游游客更希望通過旅游去觸碰文化、感悟歷史、探尋神秘、調養性情。

近年來，我區各旅游機構圍繞旅游高質量發展，用深度和文化謀長遠。針對自駕游游客在時間充裕、空間縱深、內容豐富三個維度上的要求，打造了不同類型的旅游產品。比如，根據新疆不同花期，讓游客通過互動、露營等近距離接觸當地民俗文化，在各種花海里暢游。伊寧市喀贊其民俗旅游區推出的“居旅共享”特色旅游，讓游客了解馕是怎么打的，酸奶是怎么做的，馬掌是怎么釘的，原本兩個小時可以結束的行程，延長至一天甚至幾天。塔城地區依托G219國道邊境旅游環線的串聯作用，將戍邊文化、口岸文化、自然風光和邊境文化等旅游資源融合在一起。

“讓公路串起多樣的旅游文化資源，讓自駕游游客體驗接地氣、原生態的旅游，是自駕旅游努力的方向。”李建華說。

去年，網紅自駕旅游線路——獨庫公路變成“堵哭”公路的消息，相信大家還記憶猶新。今年獨庫公路在攜程數據搜索熱度較去年又有所攀升，一個重要原因在于，這條路不僅讓游客領略了獨特的風光，還讓游客感受到紅色精神。

“體驗和參與，能夠讓游客玩得盡興，記憶深刻。”正參加“萬車自駕游天山”活動的翟春峰說。

從觀光到深度，反映的不只是旅游方式的變化，還有游客對旅游品質的要求。正在實施的旅游興疆戰略將大力推進文化和旅游深度融合，不斷加強自駕旅游線路文化內涵挖掘，通過打造獨具魅力的新疆特色精品旅游自駕線路和文化旅游產品，讓“新疆是個好地方”文旅品牌深入人心，讓新疆自駕旅游品牌深入持久。

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