新京報快訊(記者 潘亦純)新一輪成品油油價調整窗口將于12月14日24時開啟，在過去半個月中，國際原油市場利好、利空因素交叉顯現。

據央視財經報道，12月7日，石油輸出國組織也就是歐佩克成員國和非歐佩克主要產油國經過密集會談，雙方共同達成協議，同意從明年1月開始，減少原油日產量120萬桶。歐佩克認為，2019年全球原油市場將面臨供過于求的局面，同時還存在很多不確定因素。根據這一減產協議，減產將從明年1月開始，持續6個月，明年4月時，各方將再次就國際油價的狀況進行評估，并作出下一步決策。

減產消息帶動了國際油價的應聲上漲，Wind數據顯示，當天ICE WTI原油上漲了1.37%，收盤于54.16美元/桶，但好景不長，隨后的12月10日，ICE WTI原油卻再次下跌3.39%，吞沒了此前漲幅，從12月7日~12月12日，ICE WTI原油累計跌幅達0.99%。

為何減產利好消息并沒有帶動原油市場的長遠向好?方正中期期貨觀點認為，整體來看，OPEC+達成減產令油市看空情緒有所緩和，但對于未來減產執行情況、對于OPEC未來獨立調節產量的能力、對于美國原油供給的增長和英國脫歐引發避險的擔憂均令市場“難以釋懷”，油價顯示出“漲不動”的疲態。

在此大背景下，機構觀點認為，我國在即將開啟的成品油調價窗口中，依然存在油價下調的可能性。據隆眾資訊測算，預計屆時國內成品油對應下調幅度為100元/噸左右。金聯創成品油分析師鄒雪蓮也表示，近期原油走勢較為震蕩，因此成品油零售價“四連跌”幾無懸念，按照當前下調幅度折合升價，0#柴油約0.1元，92#汽油約0.09元，終端用油成本將進一步下降。

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